5 errores típicos de motoristas novatos

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Cuando acabas de empezar a llevar una moto, es lógico que cometas errores, especialmente, si no acabas de sacarte el carné, sino que te sacaste hace años el de coche y estabas esperando a poder conducir una moto de manera legal. Sin embargo, hay errores imperdonables, como no usar casco para moto.

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El mejor casco equivale a la mejor protección

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El uso del casco cuando se va a pilotar una moto es algo esencial, tanto para la seguridad de la persona como para cumplir con la normativa de seguridad establecida por el Estado y el Ministerio correspondiente.

Contar con un casco integral, especialmente si se van a realizar largos desplazamientos es esencial, con lo que se reduce el nivel de gravedad en caso de choque o caída. La peligrosidad de las lesiones mortales que se suelen producir en la cabeza se ve reducida a un 50%, pues son éstas las que suelen inducir una invalidez o fallecimiento en los motoristas.

 

Uno de los modelos que cuenta con mayor protección en el mercado es de la marca AGV, modelo PISTA GP SOLELUNA MONSTER, que se puede comprar en MartiMotos.
Sus características son de las más óptimas que se pueden encontrar en un elemento de esta funcionalidad.

 

Cuenta con calota diseñada completamente de carbono, que se puede transformar hasta proporcionarle cuatro tamaños distintos. El interior está recubierto de tejido de Lycra transpirable, con Shalimar tratado especialmente para asegurar un buen sistema higienizante, que aguante el sudor, por lo que el interior es totalmente desmontable para proceder a su lavado.

 

Unas de las características más destacables de este modelo son: el protector nasal desmontable, así como un protector de garganta antiviento, también desmontable.
Para facilitar la colocación y liberación de la pantalla , tiene un mecanismo de desenganche rápido con lo que se puede realizar la acción en poco tiempo, y no se requiere acudir a solicitar ayuda a una tienda de material de motorista.

 

A la hora de comprar un casco

Cuando vamos a proceder a adquirir un complemento de protección para la cabeza es importante acertar con la talla adecuada, pues no debe quedar más grande que ésta. Es importante que esto se cumpla, pues ante un accidente no cumpliría con su función.

El casco debe ajustarse al cráneo, incluso ejerciendo cierta presión, aunque no excesivamente. Éste se debe llevar siempre correctamente abrochado, pues en más del 20% de los accidentes graves, éste no estaba colocado de forma eficaz y fue disparado fuera de la cabeza con el impacto, haciendo que esta se lesionara y por lo tanto sin protección.

 

¿Qué ocurre en el cráneo durante un choque?

Cuando una motocicleta se ve implicada en un choque, el motorista suele salir disparado o cae sobre el asfalto. Si su cabeza se ve golpeada contra un elemento duro, sufre una lesión por contacto directo. Además, el cuerpo seguirá el movimiento que llevaba durante la trayectoria del accidente, por lo que el cerebro continuará chocando contra el propio cráneo, y tras chocar contra una pared de la cabeza, se verá empujado contra la otra, con lo que se puede sufrir, desde una pequeña lesión cerebral, hasta un traumatismo que le lleve a provocar la muerte.