Drifting real: el camionero que paró al conductor kamikaze

En la noche del año pasado en la que un camionero del norte de Alemania arriesgo su vida para evitar muchos muertos en la autopista solo faltan tres noches para Nochebuena y el señor T. está haciendo su último viaje antes de las fiestas de navidad.

 Drifting

Está entreteniéndose charlando por radio con otro camionero que va justo detrás de él cuando reciben del carril contrario un aviso diciendo: “Mucho cuidado, ¡viene un conductor kamikaze!” Al principio el señor T. tomó la advertencia como broma, pero poco después también otros conductores hacen referencia a este conductor circulando como loco en sentido contrario. El señor T. piensa que no puede admitir esto. No duda ni un segundo cuando nuevamente coge su aparato de radio para volver a ponerse en contacto con el camión que circula detrás de él. Quiere obligar a frenar al conductor kamikaze.

Por esto acuerda con el camionero que está detrás de él de ir circulando los dos camiones uno al lado del otro con el fin de formar una especie de escudo protector para los vehículos que vienen atrás. Ahora los dos camioneros con sus camiones forman una especie de pared y reducen la velocidad de 40 a 50 km/h. Impasiblemente y con la seguridad de ser los más fuertes, los dos camiones se mueven hacia el conductor kamikaze.

Naturalmente, los demás conductores que se hallaron detrás de ellos, no sabían nada de lo que estaba ocurriendo iniciando un concierto de bocinas infernal. No suponían por nada que los dos camiones delante acaban a asumir su papel de ángel de la guarda para ellos: cada año mueren algunas 20 personas por culpa de conductores kamikaze. Señor T. admite no haber pensado gran cosa en aquel momento echando de un lado el saber de jugarse la vida propia con su actitud.

En el momento de tener a la vista las luces del coche del conductor kamikaze, ambos camioneros que ya circulan con las luces intermitentes funcionando también movilizan los avisadores luminosos.

De repente los vehículos están enfrentados como en un duelo. En este momento el conductor kamikaze pone la marcha atrás e intenta huir. Es el momento cuando el señor T. realiza un drifting espectacular con su camión y sin causar ningún daño consigue inmovilizar al conductor kamikaze.
Los vehículos estelares en la vida real eran meros herramientas de trabajo de los
fabricantes MAN en caso de los camiones y seguramente no se había manipulado el camión de ninguna manera para su acción espectacular.

Mazda MX-5 GT 2012

Normalmente cuando hablamos acerca del JDM siempre acabamos haciéndolo de los grandes deportivos nipones, ya sean de los 80, los 90 o los actuales. Pero hay mucho más, tantos modelos de automóviles que sería casi imposible repasarlos todos. Hoy os voy a hablar de la evolución del convertible más vendido del mundo, el Mazda MX-5 GT. Continuar leyendo “Mazda MX-5 GT 2012”

Kazunori Yamauchi, el creador de la mejor saga de videojuegos de carreras

No quería dejar pasar el día de hoy sin hablaros del creador de el que para mi es el mejor juego de simulación de coches de todos cuantos hay en el mercado, el “Gran Turismo”. Al principio creado solo para Japón y con la cultura automovilística japo como ingrediente. Corría el año 1997 cuando fue lanzado al mercado y cambió la vida a millones de personas, en la cual yo me incluyo ya que gracias a este videojuego de la PlayStation 1 yo empecé a conocer aquellos grandes desconocidos que eran los autos japoneses. Lo que hoy en día se conoce como JDM (Japanese Domestic Market), que engloba a todo tipo de vehículos fabricados en el país del Sol naciente. Continuar leyendo “Kazunori Yamauchi, el creador de la mejor saga de videojuegos de carreras”

British Drift Championship, ronda 4(parte 3)

Tercera y última parte del mega resúmen del BDC, como os prometí hoy repasaremos lo acontecido en la categoría reina. Donde el humo y la velocidad pasan al máximo nivel y donde los coches alcanzan el Nirvana mecánico con máquinas japonesas armadas hasta los dientes para hacer disfrutar al público británico.

Super Pro

Wayne Keeber comenzó la clase Super Pro contra Wes Keating del Team WKD. Fue Keating quien se alejó en la primera pasada, pero Keeber se defendió para llevarse la victoria. Continuar leyendo “British Drift Championship, ronda 4(parte 3)”

British Drift Championship, ronda 4(parte 2)

Continuamos hoy con el mega reportaje de la cuarta roda del BDC, celebrada en el autódromo de Lydden Hill los pasados días 11 y 12 de agosto. Para hoy y por motivos de falta de tiempo sólo os dejaré el resúmen de la clase Pro. ¡¡Empezamos!!

Clase Pro

Categoría con muchos pilotos fuertes y muy competida, se nota que ya nos adentramos en la competición de forma más profesional, tanto en el nivel de coches como de pilotaje. Aunque ningún favorito entre todos, nadie se atrevió a pronosticar ganador. Continuar leyendo “British Drift Championship, ronda 4(parte 2)”

British Drift Chapionship, ronda 4(parte 1)

Turno hoy para otro de mis campeonatos favoritos y estoy seguro que también de muchos de vosotros, el BDC que ya esta por su cuarta prueba, lo que significa que esta próximo a su fin con sólo dos rondas más por disputarse. Gran campeonato, con grandes pilotos en diferentes categorías y que decir de las máquinas de quemar goma que participan en el Reino Unido, auténticas bestias importadas directamente del Imperio del Sol naciente.  Continuar leyendo “British Drift Chapionship, ronda 4(parte 1)”

Rhys Millen no se conforma con ganar sólo en Pikes Peak

Para esta sexta ronda de la Formula Drift el lugar elegido fue el “Diamond in the desert”, Las Vegas Motor Speedway. Así es, el oval de la ciudad del pecado albergó esta prueba de drifting (además de las típicas de Nascar, Indy car o NHRA) una de las últimas de la temporada en norteamérica. Este circuito es uno de los más rápidos del mundo, con una entrada a la zona de curvas brutal. Los pilotos tuvieron que dejar sus miedos a un lado y arriesgarlo todo en la primera curva, la más difícil de todas sin lugar a duda. Continuar leyendo “Rhys Millen no se conforma con ganar sólo en Pikes Peak”

HKS, la insignia japonesa

Reconocida y extendida por todo el mundo la marca HKS lleva desde 1973, año de su fundación, desarrollando productos para automóviles y satisfaciendo a clientes cuyos gustos y conducción son muy personalizados. Allá por la década de los setenta cuando fue creada por dos jóvenes ingenieros muy talentosos que tuvieron una visión, se valieron del rápido crecimiento económico que Japón estaba experimentando. Continuar leyendo “HKS, la insignia japonesa”