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maltitol
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« Respuesta #30 en: Enero 27, 2008, 09:06:06 » |
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joder zaskar...menuda preparacion del 8...felicidades por la nueva descendencia y a ver si por casualidad veo algun dia el 8 pululando por bilbo.
Un saludo
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drifting.es
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« Respuesta #30 en: Enero 27, 2008, 09:06:06 » |
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keko
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« Respuesta #31 en: Enero 27, 2008, 09:58:02 » |
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Bueno... a fin de cuentas se atraza un poco la compra de los rines, ya que me estoy por cambiar de casa y se ha hecho un gasto muy grande. Un mes mas o dos, tal vez, y hago la compra.
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ZASKAR-RX8
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« Respuesta #32 en: Enero 28, 2008, 09:04:34 » |
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si, poco a poco va quedando bien el bichito.... a ver si para antes de que acabe febrero puedo tener todo montado y si quieres quedamos y te enseño el cacharro. joder zaskar...menuda preparacion del 8...felicidades por la nueva descendencia y a ver si por casualidad veo algun dia el 8 pululando por bilbo.
Un saludo
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maltitol
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« Respuesta #33 en: Enero 28, 2008, 10:05:16 » |
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por mi encantadisimo de ver el pepino que estas montando  Un saludo
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Chichi
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« Respuesta #34 en: Febrero 06, 2008, 02:53:35 » |
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Fotos fotos 
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keko
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« Respuesta #35 en: Febrero 29, 2008, 07:16:42 » |
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Necesito ayuda, estoy en un dilema, no se que rines escoger. Estas son mis opciones; ya estan en la tienda. American Racing "Rebal"  American Racing "Coil"  Boss "318"  O los mismos, pero en negro:  ¿Que opinan ustedes?... cuales le irian mejor al Sebring? (recuerden que seràn en 18")...  Pido su opinion por que todos esos se me hacen perfectos, aunque me inclino mas por los Rebel, pero no se; estoy en una dificil desicion, no quiero encargar unos que luego vea que no se le ven bien.
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« Última modificación: Febrero 29, 2008, 07:23:32 por keko »
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ZASKAR-RX8
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« Respuesta #36 en: Febrero 29, 2008, 09:03:14 » |
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Con las dos primeras que pones el único problema es que parecerán de 17" en vez de 18" por tener los radios que no llegan al extremo de la llanta. Cuánto pesa cada modelo?
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keko
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« Respuesta #37 en: Febrero 29, 2008, 09:38:10 » |
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Del peso ni idea. Estuve viendo en las paginas de cada marca y no dice el peso :S. Pero el chico de la tienda me dice que son muy livianos, que con un brazo los levantas sin ningun esfuerzo, cosa que los mios los levantas con un brazo, pero con muchisimo esfuerzo, si no es que mejor con los 2 brazos. Ya me imagino lo ligero que se sentira el coxe cuando monte los nuevos rines  .
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« Última modificación: Febrero 29, 2008, 09:41:27 por keko »
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crazy_drift
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« Respuesta #38 en: Marzo 04, 2008, 02:08:52 » |
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Joder aqui se muve gente con pasta xD, me tendre que meter a camello o prostituirme  jajaja
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keko
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« Respuesta #39 en: Marzo 04, 2008, 10:18:07 » |
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Joder aqui se muve gente con pasta xD, me tendre que meter a camello o prostituirme  jajaja Jajaja... mejor ponte a trabajar y ya xD.
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Cristian88
Visitante
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« Respuesta #40 en: Marzo 04, 2008, 11:37:46 » |
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Joder aqui se muve gente con pasta xD, me tendre que meter a camello o prostituirme  jajaja Joder aqui se muve gente con pasta xD, me tendre que meter a camello o prostituirme  jajaja jajajajajajajaj el keko es la leche, pero no comprendo porque lo dices crazy drift 
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crazy_drift
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« Respuesta #41 en: Marzo 05, 2008, 12:49:48 » |
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joder porque para preparar el coche en condiciones se necesita pasta y hasta que no termine la carrera y el master voy a llevar una piltrafa, y trabajando un verano no tengo ni para comprar un juego d llantas xD
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ZASKAR-RX8
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« Respuesta #42 en: Marzo 05, 2008, 07:17:17 » |
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un poco exagerado no? si para cambiar unas llantas toca meterse camello o prostituirse.. qué habría que hacer para poner un turbo por ejemplo? Atracar Fort Knox??? Joder aqui se muve gente con pasta xD, me tendre que meter a camello o prostituirme  jajaja
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keko
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« Respuesta #43 en: Marzo 05, 2008, 09:00:37 » |
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un poco exagerado no? si para cambiar unas llantas toca meterse camello o prostituirse.. qué habría que hacer para poner un turbo por ejemplo? Atracar Fort Knox??? Joder aqui se muve gente con pasta xD, me tendre que meter a camello o prostituirme  jajaja Si que exagero, jaja. Pero aquì, un turbo anda en los $11,000 pesos, y los rines que voy a comprar cuestan $14,000 (algo asi como 900 euros, creo) con todo y neumaticos. Y mientras trabajes, te puedes comprar un turbo o unos rines nuevos  .
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crazy_drift
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« Respuesta #44 en: Marzo 05, 2008, 01:48:25 » |
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eh eh ! que lo de trabajar en verano me referia a trabajar pero d forma legal ganando 600 € o x ahi al mes durante tres meses, nada de forma ilegal xD
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