Drifting.es

Ya se ha anunciado la comercialización del juego (para PS2 y X-Box) de A Todo Gas: Tokyo Race que estará ambientado en las calles de Tokyo e incluye un modo de “batalla drifting”:

Por cierto, ¿soy yo o el coche se ve muy pequeño en relación a la carretera?

Más información y fotos en CarDomain.

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En IGN continúan haciendo artículos sobre los coches que salen en A Todo Gas 3: Tokyo Race, esta vez le toca a un Nissan S15:

Haz click aquí para leer el artículo: Nissan S15

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Los chicos de IGN han hecho una serie de artículos sobre los coches de A Todo Gas 3: Tokyo Race: sobre el Monte Carlo, sobre el Mazda Rx-7 con kit Veilside y sobre el Mazda Rx-8. También han hecho un artículo sobre la exhibición de drifting en el pre-estreno de la película.

Vía Jalopnik.

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En Edmunds han probado bastantes coches de los que salen en la última secuela de “A Todo Gas” y han colgado los vídeos en su web, podrás ver como prueban:

• Ford Mustang Fastback de 1967 con motor de Skyline
• Nissan 350Z Twin Turbo
• Mazda RX-7 con kit Veilside
• Mitsubishi EVO IX tracción trasera
• Ford Mustang V8 de 1967
• Volkswagen Golf R32
• Toyota Chaser
• Mazda Rx8 Turbo

Puedes ver el vídeo de presentación en Edmunds.

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En Motorpasión hacen un pequeño análisis sobre el Ford Mustang Fastback de 1967 que sale en A Todo Gas 3: Tokyo Race al cual le han metido el motor de un Nissan Skyline R34 de 2001.

Mira la noticia en Motorpasion.

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En este vídeo hablan del rodaje de A Todo Gas: Tokyo Race

Vía Left Lane News.

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Finalmente parece confirmado que la película en España se llamará A Todo Gas 3: Tokyo Race, aquí puedes ver un cartel en miniatura:

Mientras esperas que se estrene aquí la película puedes ver fotos de la demostración drifting que hicieron por el pre-estreno de la misma en EEUU:

Ver todas las fotos de la demostración drifting

Y también puedes ver las celebridades que asistieron al pre-estreno de A Todo Gas 3: Tokyo Race:

Ver todas las fotos de las celebridades

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En ClubJapo Eclipsado ha escrito que vió un cartel en el cine anunciando la película The Fast And The Furious: Tokyo Race, ¿será un error de los creadores del cartel?

Lo que sí está confirmado es la banda sonora original de la película:

1. Teriyaki Boyz – “Tokyo Drift (Fast & Furious)”
2. DJ Shadow feat. Mos Def – “Six Days”
3. 5,6,7, 8’s – “The Barracuda”
4. Evil Nine – “Restless”
5. Far*East Movement – “Round Round”
6. N.E.R.D. – “She Wants To Move (DFA Remix)”
7. Teriyaki Boyz – “Cho Large”
8. Dragon Ash – “Resound”
9. Julez Santana – “There It Go (The Whistle Song)”
10. Don Omar feat. Tego Calderon – “Bandaleros”
11. Don Omar feat. Julez Santana – “Conteo”
12. Brian Tyler feat. Slash – “Mustang Nismo”

y en CarDomain han puesto algunas fotos del rodaje con una pequeña explicación (en inglés):

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Dado el inminente estreno de ambas películas vamos a someterlas a un peculiar combate: ¿cual de las dos sagas recibió más búsquedas en google durante los últimos meses?

Aquí teneis la respuesta:

Como podemos ver “Initial D” vino a ser algo más popular a nivel global (y eso que aquí no viene ni la serie) a partir de medianos de 2004 y durante todo el 2005. A principios de 2006 y, seguramente, coincidiendo con el anuncio de la producción de la 3era parte de la película “The Fast And The Furious” ha ganado el terreno perdido.

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En Edmunds estuvieron en el rodaje de “A Todo Gas 3: Tokio Drift” y nos traen unas cuantas fotos del rodaje y algo de información.

Cuentan en la web que compraron unos 200 coches de todas las partes del mundo para hacer la película. Por ejemplo compraron 11 Nissan 350Z (el coche del “Drift King” en la peli) , tres en USA para las escenas de colisiones y el resto en Japón (al ser una película ambientada en Japón los coches tienen que llevar el volante a la derecha). De paso Nissan les regaló dos Nissan 350Z Cabrio

Compraron un montón de coches japoneses más (no sólo deportivos, también berlinas y furgonetas) para ambientar las escenas. Además Mitsubishi contribuyó con 10 Lancer Evolution IX y Volkswagen con cuatro Golf R32 y cuatro Touran.

Tampoco se olvidaron de sus queridos coches americanos así que compraron nueve Chevrolet Monte Carlo del 71 dos Dodge Viper Roadster y seis Ford Mustang del 67. Volviendo a los japoneses, uno de los coches que tendrá mucho protagonismo será el Mazda Rx-7.

Este Mustang será el coche del prota con el que se enfretará al “Drift King” y ha levantado mucha polémica ya que a uno de ellos se le ha puesto el motor de un Nissan Skyline GT-R para cumplir con la trama argumental.

Además tuvieron que adaptar varios coches para que se pudiera driftear con ellos (cosa lógica si la peli va de drifting) así que, por ejemplo, a los 350Z le montaron un kit bi-turbo que deja el coche con unos 475cv y a los EVO le quitarón la tracción total y los dejaron como tracción trasera, aunque los más dificiles de preparar fueron los Mustang: probaron varios motores de 300cv, 350, 370… pero hasta que no le pusieron uno de 500cv el especialista (Rhys Millen) no estubo satisfecho.

En drifting.es esperamos ansiosamente el estreno de “A Todo Gas 3: Tokio Drift”. ¿Estará a la altura? Lo veremos en breve.

Vía Motorpasión.

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