Por qué deberíamos usar buscadores de desguaces

Hace algún tiempo seguramente te hubiésemos dicho que para buscar cualquier cosa tendrías que tener a mano una guía de papel, de aquellas que tenían la información en formato abigarrado, con un montón de nombres y teléfonos por doquier. Pero ahora tenemos claro que de repente todo ha cambiado de tal manera que Internet se ha situado en la pole position de las herramientas para permitirnos buscar de todo en el espacio virtual. Así que de golpe nos hemos percatado de que las guías on line son la opción a tener en cuenta si pretendemos conseguir una información adecuada y pertinente.

desguaces

De hecho hoy te vamos a comentar, tal y como te hemos dicho en el enlace que da entrada al presente artículo, por qué pensamos que deberías usar un buscador de desguaces. La idea nos la dio telefonosdedesguaces.es, una página a la que podrás acceder a través de este enlace y que resulta de lo más adecuada cuando hay que conseguir información de primera mano. Nosotros, que tan bien conocemos el mundo de los automóviles, no nos habíamos percatado de lo fácil que puede ser todo lo relacionado con los desguaces y con la reparación de un automóvil, así que ahora no queda más remedio que admitir que hemos de recurrir a este formato para que todo nos salga perfecto.

Primera ventaja: buscar en Internet recurriendo a una guía virtual es hacer las cosas con un montón de sentido, porque es rápido y si además la página que usamos, como la que hoy te hemos enlazado, es gratuita, mejor que mejor. Se trata de hacerlo todo de tal manera que no quede ninguna duda sobre lo pertinente que es el espacio virtual a la hora de localizar lo que sea.

Segunda cuestión: si el desguace es lo que nos permitirá ahorrar con cabeza, localizarlo de forma instantánea será lo más pertinente. Hace ya tiempo que entendimos que una reparación no podía hacerse sin conseguir primero un ahorro garantizado y adecuado. Por eso lo más funcional, al menos en estos tiempos, es lo de la segunda mano y su ahorro. Eso sí, para hallarlo sin problemas de ningún tipo nada como una guía de desguaces… Y no un buscador genérico.

Esta es la tercera razón por la que nosotros pensamos que un buscador específico nos resulta muchísimo más pertinente, dado que recurrir a los que siempre usamos puede darnos demasiados resultados. Y como lo que queremos es resolver nuestra avería sin problemas de ningún tipo, ahora mismo no queda sino admitir que ir al grano es de verdad lo más funcional, al menos para los que quieren seguir usando su coche sin ningún problema. Por tanto ya sabes cómo actuar para resolver las cosas de un modo harto correcto.  Seguro que así lo consigues sin ningún tipo de problemas.

Para tus compras de repuesto en Valencia lo mejor es tudesguace

En esta vida hay que ser claros y concisos, porque saber dónde podemos obtener un buen formato que sea de calidad y que nos ofrezca un montón de posibilidades a la hora de poner el coche en marcha de nuevo es algo fundamental en los tiempos que corren. Por eso nosotros hoy queremos dar cumplida cuenta de una página llamada www.tudesguace.com, ya que creemos que es una de las apuestas más excelentes a la hora de conseguir un recambio con el que reparar nuestro coche de forma excelente.

Lo mejor de este sitio, aparte de algunas cuestiones que ahora pondremos de manifiesto, es que puedes encontrar un desguace en valencia sin ningún problema. Que vivamos en la zona y no sepamos dónde hemos de acudir para localizar lo que nos interesa nunca más será un problema gracias a esta página, así que confiar en ella se transforma en algo adecuado y excelente si pretendemos recuperar la operatividad de nuestro automóvil.

La calidad de este sitio proviene de la excelente política de sus administradores, que revisan y actualizan todos los datos de contacto que aparecen en este lugar con la intención de ofrecer un panorama excelente para todo aquél que de verdad necesita encontrar la pieza que busca. Nunca como hasta la fecha había sido tan sencilla esta operación, así que tenerla en cuenta nos permitirá actuar de un modo directo y decidido para no perder el tiempo.

Además, debido a que es una página que lleva mucho tiempo trabajando en pro de darle al cliente lo que está buscando y cuando lo necesita, podemos afirmar que su experiencia y su bagaje son tales que te sentirás reconfortado a la hora de conseguir las mejores fórmulas con las que ahorrar dinero y obtener satisfacción plena.

Por eso todo el que visita tudesguace.com sale plenamente convencido de que es un lugar en donde las cosas se hacen bien desde el principio y donde puede tener la seguridad de localizar aquello que de verdad necesita a la hora de devolverle la salud a su automóvil. Dicen que en estos momentos lo que importa, por encima de otro tipo de cuestiones, es conseguir que la segunda mano entre en nuestra vida y resuelva algunos problemas que la actualidad nos plantea. Pues bien, gracias a esta Web localizar esa pieza del motor, de la caja de cambios o de la climatización que se nos ha estropeado no resultará nada complicado. Y como su base de datos nos permitirá conocer qué desguaces existen en Valencia o próximos al a ciudad o a la provincia, no podemos llegar a otra conclusión que no sea el afirmar que gracias a esta página las cosas que podemos hacer en pro de nuestra operatividad  van marcadas con el producto de ocasión. Eso sí, con la certificación de que estamos comprando con cabeza y adquiriendo una pieza barata, cierto, pero también de calidad.

Hks Hipermax IV GT

La marca nipona de piezas de alto rendimiento para vehículos ha presentado recientemente la nueva evolución de su exitoso modelo de amortiguadores Hipermax, la Hipermax IV GT, para su uso street standard.

 

Presenta los siguientes datos:

  1. Diseño del tubo del amortiguador: control más preciso y estable además de ajuste de la amortiguador. Baja la altura de la carrocería y centro de gravedad.
  2. Guardapolvos: protege al vástago del amortiguador contra agentes externos, como piedras o polvo.
  3. Recubrimiento PNE: es un recubrimiento electrolítico contra la corrosión. Proporciona 5 veces más de durabilidad que el galvanizado.
  4. Eje M: fue creado para conseguir mayor flexibilidad así como para optimizar las propiedades internas de la presión del aceite, que también a sido mejorado.
  5. Nuevo diseño de la aguja: este nuevo diseño se ha desarrollado para mejorar el confort de la marcha tanto a baja, media como alta velocidad.
  6. Reducción de peso: con el fin de reducir el peso en el eje trasero los ajustadores de altura, manejo y las tuercas de fijación son de aluminio. No pasa así en los del eje delantero que siguen siendo de acero para mejorar la fuerza.
  7. 30 ajustes de dureza: podéis ajustar la dureza del amortiguador dependiendo de la dureza del terreno o la conducción que vayáis a realizar, en 30 etapas diferentes.

Vía: Hks-power.co.jp

Desguacescoches.es


Se trata de una empresa que se encarga de recoger tu coche para desguazarlo, tramitar la baja en la Dirección General de Tráfico (¡Sin conste alguno!), ofrecen un servicio de venta de piezas con hasta un 60% de descuento y tasan tu vehículo en caso de siniestro o de problemas mecánicos (solo en el caso de que tu vehículo tenga menos de 10 años de vida), todo ello con un servicio que te proporcionará todas las facilidades posibles en todo lo que solicites.

Por supuesto, todos los servicios que ofrece Desguacescoches.es tienen muy en cuenta el medio ambiente, descontaminando, reciclando y desguazando los coches que ya no utilizan.

Sus servicios abarcan todo el territorio español, de manera que no tendrás problema para encontrarlos. El horario de la venta de recambios es de lunes a viernes de 9.00 a 13.30 y de 15:00 a 19:00. Los sábados, solo durante la mañana, de 9.00 a 13.00.

Si necesitas más información acerca de sus servicios, precios…no tienes más que entrar en la web de Desguacescoches.es o llamar al 902 052 116 y te recibirán con los brazos abiertos para ayudarte en todo lo que solicites.

Todo es posible: Skate-Drifting

La última locura que se les ha ocurrido a los drifters ha sido la de plantarse ante un half pipe y realizar unos buenos derrapes como si fuera lo más sencillo del mundo. Aquí os dejo con el video que lo demuestra, y mucha atención al grind del final:

Ya podeis cerrar la boca de asombro (si, a mi también me ha costado lo mio) y comentar qué os ha parecido.

Mejorando la refrigeración de forma barata (parte 1)

Hay formas de mejorar la refrigeración del motor que resultan evidentes, como podría ser el instalar un radiador de mayores prestaciones termodinámicas, pero otras modificaciones mucho más baratas a veces producen resultados muy buenos. Un ejemplo de modificación sencilla y barata con buenos resultados consiste en canalizar el aire que pasa por el radiador. En muchos vehículos este aire que viene de la parte delantera del vehículo no está convenientemente canalizado hacia el radiador y lógicamente si dejamos huecos el aire fluirá por ellos por ofrecer menos resistencia (pasar por el radiador supone una resistencia evidente), y todo el aire que circule por esos orificios no fluye a través del radiador y por lo tanto no refrigera.
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Relojes indicadores

A medida que se va mejorando el coche a nivel mecánico, muchas veces se confía en exceso en los relojes indicadores de los vehículos sin tener en cuenta que estos relojes pocas veces están diseñados para mostrar los parámetros del motor de forma exacta. Habitualmente la indicación de determinados parámetros muy importantes del motor es inexistente, y al aumentar el rendimiento del motor es muy aconsejable poder leer determinados parámetros que avisarán de situaciones anómalas.
Relojes

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Principios de las bujías

Las bujías son muchas veces elementos a los que no se les da la importancia necesaria a la hora de preparar un motor, pero su incorrecta selección puede ser muy perjudicial. Las bujías son la “ventana” hacia el motor, que podrán dar información utilizable como herramienta de diagnóstico, ya que reflejarán las condiciones de funcionamiento y síntomas del motor.
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Regulando la presión de turbo

Por todos es sabido que es relativamente sencillo sacar más rendimiento de un motor turbo, pero a la hora de regular la presión de turbo siempre surgen dudas sobre el método más fiable.

Para comenzar, primeramente dejar claro que los reguladores de presión no sirven simplemente para obtener una mayor presión final, sino que muchas mejoran el comportamiento del motor sin aumentar la presión máxima de funcionamiento, simplemente logrando que esa presión máxima se mantenga durante más tiempo.

Se puede poner como ejemplo los motores con turbos pequeños, en los que a altas revoluciones la presión baja notablemente y muchas veces con un buen regulador de presión se puede mantener la presión máxima durante más tiempo, y también que el turbo cargue con mas presión desde abajo.

En orden de precio tendríamos los siguientes tipos de controladores de presión:

Válvulas de fuga (bleed valves), comúnmente llamadas “grifos”. Estas válvulas funcionan de forma muy sencilla y lo único que hacen es crear una fuga en la línea de presión que controla la válvula de descarga (wastegate) del turbo. Al crear esta fuga la presión que “verá” la wastegate será menor por lo que abrirá más tarde a una presión de turbo mayor. Las ventajas que tiene este método es que es muy barato y sencillo, pero como desventaja notable se suelen crear picos de presión muy negativos para el turbo.
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Modificando la dirección

Cuando se comienza a tener cierta experiencia en el drifting es habitual comprobar que la dirección de nuestro vehículo no es tan rápida como nos gustaría, o que no tiene el ángulo de giro adecuado.

En cualquier vídeo de drifting se puede comprobar como en cuanto el piloto suelta el volante el autocentrado es muy rápido lo que favorece el drifting en curvas enlazadas. También se puede comprobar que los ángulos de giro son muy grandes lo que facilita la conducción cuando queremos tener drifts con gran ángulo.

Conseguir en nuestra dirección estas dos características no es difícil y se puede lograr con unas sencillas modificaciones.

Para conseguir un mayor autocentrado que nos permita driftear con mayor sencillez la palabra clave es AVANCE.

El avance es un parámetro que nos indica el ángulo que forma la vertical con la dirección de la rueda vista lateralmente.

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