Ninocrack nos ha enviado su último vídeo en Mora d’Ebre con su Nissan Silvia con algunos trozos con la cámara interior.
Joer, cómo domina el tío!
En la celebración del evento IKMedia Experience Day hubo lugar para el drifting.
Los fabricantes de llantas Dotz trajeron un Nissan S12 Nissan S13 Coupe con el que destruyeron más de 20 ruedas traseras. Además te daban una vuelta en el asiento del pasajero mientras los dos conductores noruegos hacían un drifting a dúo… soltando las manos al volante a más de 100 kilometros por hora con lo cual la emoción estaba garantizada.
Vemos entonces que el drifting poco a poco se va abriendo camino en Europa.
Ninocrack nos envía también su vídeo en Mora d’Ebre en su Nissan Silvia durante la quedada de Club Japo:
¡Que bien se lo pasa!
En Australia, dada su cercanía con Japón, el drifting está bastante extendido por lo que el siguiente vídeo es simplemente una muestra del nivel amateur que existe por aquellas tierras.
Aquí vemos a Imamura drifteando un S15 de forma agresiva y espectacular. Atentos a la precisión con la que Yoichi se acerca al muro de hormigón.
En el siguiente vídeo podemos ver a Nobuteru Taniguchi probando al límite el S13 del preparador Yashio Factory, conocido por pintar habitualmente sus coches de rosa chicle.
La conducción se realiza en un circuito bastante virado y muy habitual en las pruebas de touges japonesas.
No hay mejor vídeo que uno de derrapadas salvajes con un temazo de fondo. Parte de estas imagenes ya los hemos visto, pero vale la pena verlo como recopilación.
Super Drifts! – The best home videos are here
Espero que os haya gustado, como a mi.
Video: Youtube
Cuando se comenzó con este proyecto para la D1, la división de competición de HKS decidió que el S15 era la mejor plataforma para crear un coche de drift fuera de serie.
HKS ha realizado algunos de los coches 4X4 mas rápidos del planeta, así como R32 de drag, R33, 180SX, Celicas, y el JGTC GT500 CLK, o el último Altezza de drift de Taniguchi.
El RS-2 fue campeón de la D1 Grand Prix en 2001. Además fue el coche de drift de la D1 que marcó el mejor tiempo en manos de Nobuteru Taniguchi en el circuito de Tsukuba con un tiempo de 58’261″, un segundo por delante del segundo clasificado.
Con el objetivo de preparar un coche competitivo, HKS realizó una preparación a fondo del chasis, fabricando una jaula de seguridad a medida y soldando el chasis para darle la rigidez y seguridad adecuada. Leer el post entero »
En acción la saga S de Nissan cruzandose en cada curva. Disfrutar del espectáculo tanto como yo:
Video:Trendpimp