Honda pondrá un híbrido en Super GT

 

El lúnes Honda HRC (sección de motos) anunció que volverá al Rally Dakar después de una ausencia de 23 años. Ahora el fabricante japonés ha anunciado que también va a ampliar su papel en el campeonato Super GT. El torneo japonés es uno de los eventos automovilísticos más interesantes del mundo. Leer el post entero »

S2000. El renacer de Mugen.

Hace 30 años Mugen abrió sus puertas para dar un servicio a los entusiastas del motor de aquellos años. Una opción que en aquellos años no formaba parte de la visión de los fabricantes. Todos estos años han servido para realizar a Mugen como una verdadera firma de productos de alto rendimiento, adjudicandose de prestigio por todo el mundo. Todo esto ha servido para que Mugen se de la mano con la Formula 1 y con las 24 horas Le Mans.

Pero son muchos los escándalos financieros que han llevado a la quiebra a Mugen y el cierre sería inmediato. Pero tranquilos, no os asustéis. Mugen seguirá su camino como hasta ahora, quizá con el nombre de M-Tech.

Zanjando el tema Mugen, vamos a presentaros este magnífico Honda S2000 preparado, de momento, por Mugen. Es una preparación moderada, dentro de lo que cabe por Mugen. Todo un tracción trasera, con un reparto insuperable para tratar de ir de lado en toda curva. Comenzamos con el motor. Se le ha instalado un kit stroker que eleva la cilindrada de 2.0L a 2.2L, en parte por la carrera del pistón. En la foto del motor, podemos observar la admisión en carbono. El sonido lo termina de ganar con una linea completa desde colectores. Para inpulsar esta máquina se tuvo que montar un nuevo embrague que pudiese mejor con la potencia. Para frenar dicha máquina Mugen instaló unos frenos junto a una suspensión NZ, aunque reconocen que la suspensión de serie del S2000 es bastante buena.
También se instaló una barra estabilizadora en el subchasis.

S2000front S2000 engine S2000 rear

Exteriormente el S2000 cuenta con un añadido delantero en carbono, pintado de azul. Justo encima podemos ver un capó también en carbono con entradas de aire. Para finalizar se instaló un alerón trasero. Para el interior unos nuevos asientos con arneses harán que el piloto quede lo más sujeto posible. Por seguridad se añadió una barra protectora antivuelco. Y aunque en las imagenes no lo podemos apreciar llevaba un hard top en carbono. Para terminar se instalaron una capilla de relojería para controlar algunos parámetros del vehículo.

Con esto queda demostrado que queda mucho Mugen para rato, o en su igualdad, M-Tech para rato.

Honda NSX 3.0i V6 24V en venta

zatopec vende todo un Honda NSX 3.0i V6 24V de 1.991 y con 45.000kms por 31.000€ (el coche se encuentra en Madrid)

Honda NSX en ventaHonda NSX en venta

Si quieres contactar con el dueño puedes hacerlo en el foro de drifting. Lástima que las fotos se vean tan pequeñas, a ver si nos pone unas mejores.

¡OJO!: drifting.es no tiene nada que ver con esta venta (ni ganamos nada, ni garantizamos nada) Si tienes un coche con el que se pueda ir de lado puedes anunciarlo en el foro de compra-venta de coches de drifting.

Honda Element-D

El Honda Element-D es un coche diseñado y construido exclusivamente para practicar el arte del drift. El motor de 4 cilindros en línea del Honda Element ha sido substituido por un V6 biturbo de 3,2 litros de 500 caballos de pontecia. Además su sistema de tracción total ha sido sustituida por un sistema de tracción trasera.

Honda Element D

Honda Element-D driftingHonda Element-D driftingHonda Element-D

Según parece podremos ver el coche en acción en la competición de la Formula Drift del año que viene. Tienes más fotos del coche en Left Lane News.

Entrevista con Pfeiffer Mcquarrie

En Honda Tuning Magazine han publicado una entrevista a Pfeiffer Mcquarrie que ha participado en campeonatos de drifting a bordo de un Honda S2000 y actualmente es juez de la Formula D. Además entrevista a Tyler McQuarrie que también se dedica al drifting con un S2000.

Honda S2000 drifting

En la entrevista hablan sobre un poco de todo (competición, técnicas, coches y componentes…) así que si se te da bien el inglés no dudes en pegarle una ojeada: Honda Tuning Magazine

Drifteando en el GT4 con 5 coches diferentes

Kiko nos ha enviado un espectacular vídeo que ha hecho del Gt4 con diferentes coches: un Nissan Skyline, un Alfa Romeo 147 GTA, un Audi LeMans, un 350Z y un Honda NSX

Un S2000 drifteando

En el siguiente vídeo podéis ver a un Honda S2000 haciendo drifting además de poder observar el movimiento de los pies, del volante y del cuadro de mandos.

Honda S2000 G-GAMES a la venta en eBay

Este S2000 fué comprado para patrocinar las llantas y ahora lo venden con un montón de modificaciones (turbo incluido). Si te animas puede ser una buena base para montar un coche de drifting:

Honda S2000 G-Games

Compralo en eBay

RealTime Racing en la Formula D con un Honda S2000

Un equipo con muchas carreras a sus espaldas, pero ninguna de drifting, el RealTime Racing entra este año en la Formula D con este Honda S2000:

Honda S2000

Este equipo lleva cerca de 20 años compitiendo con Hondas así que saben lo que se hacen y esta experiencia les ha servido para sacar más de 400cv al motor Honda mediante un compresor Vortex.

Vía Temple of VTEC.

Drifting con un tracción delantera

No soy muy partidario del drifting con un coche de tracción delantera pero hay que reconocer que el tío se lo curra: