¿El Drift perfecto?

Agosto de 2009, se está celebrando la 4ª ronda de la D1GP en el circuito de Okayama. Cada piloto está trazando el recorrido en solitario para clasificarse a los duelos, le toca su turno al piloto del equipo Toyo Tires, Masato Kawabata, y sorprende a todos con esto:

El piloto entra con un ángulo increíble, en algunos momentos parece que supera los 90º respecto a la trazada, y aunque la situación parece irrecuperable, Kawabata con total tranquilidad continua el derrape hasta el final de la curva. Obviamente el jurado le da la máxima puntuación, 100 puntos. Aquí otro video grabado desde la grada:

No queda más remedio que calificarlo como “brutal” y deshacernos en elogios hacia Masato Kawabata y todo el equipo que tenga detrás para preparar el coche. Pero, ¿realmente esto es el “Drift Perfecto”? Muchos lo han clasificado como tal, yo personalmente pienso que es muy difícil de superar, pero no se puede catalogar como de “perfecto” ya que tarde o temprano llegara alguien que lo haga mejor, a más velocidad, con más ángulo, manteniendo el coche cruzado más tiempo, etc.

Además si existe algo a lo que podamos llamar “Drift Perfecto” no creo que lo podamos ver en una sola curva y en un circuito de estas características, ya que este arte no nace en los circuitos…¿Tú qué opinas?

11 Comentarios para “¿El Drift perfecto?”

1. Jordi Bufí dice:

   Noviembre 29, 2009 a las 4:00 pm

   Si el primer vídeo ya impresiona el segundo es alucinante…. si parece que entre en la curva casi de culo!!!

   Buen post
2. Young SD XL dice:

   Noviembre 29, 2009 a las 5:55 pm

   Ya vi este video hace un par de semanas y la verdad esque es un drift perfecto, un piloto normal hasta poco antes de la curva no habria empezado a ponerse de lado, sin embargo, este tio se pone de lado casi en recta durante un buen rato incluso con la parte trasera ganando territorio a la delantera, consigue moverse de esa manera como si por encima de aceite pasase hasta la curva y llega a ella con el coche perfectamente posicionado a lo maximo que permite la curva en angulo, preocupandose solo de acelerar, es impresionante, drift perfecto? pues si, calcular lo que tiene que virar el coche en recto para hacer esa curva perfecta sin corregir ni derrapar mas creo que no vale cualquiera.
3. Yeri dice:

   Noviembre 30, 2009 a las 3:54 pm

   Para mi no es el “perfecto”, cualquier piloto como acto reflejo seguiria con la trayectoria, para mi, se paso con el freno de mano, “clavo” y de pura suerte y manteniendo el angulo continuo, lo unico que tiene de “perfecto” es que un trasera coja ese angulo de “suerte”, cualquier 4×4 lo hace.
4. Young SD XL dice:

   Diciembre 2, 2009 a las 4:11 pm

   pues no se que decirte, pero la camara onboard no refleja que se pase con el freno de mano por error, y eso de que ese angulo lo hace cualquier 4×4 no te lo crees ni tú, mas que nada porque los 4×4 para hacer drift de ese calibre no se emplean, ya que cuesta mas hacer que derrapen prolongadamente y ademas con ese ángulo imposible.
5. Scorpy dice:

   Diciembre 3, 2009 a las 7:57 pm

   En parte estoy con Young SD XL, viendo la toma de la camara interior, hace pensar que realmente lo busca, no es ningun error.

   En cuanto a lo de los coches 4×4, pues no creo que se pueda llamar drift, pero si que hacen unas cruzadas muy espectaculares con muchisimo angulo como dice Yeri, como muestra el famoso video de Gigi Galli: http://www.youtube.com/watch?v=ewxrNSOKFow
6. pelowisky dice:

   Diciembre 9, 2009 a las 4:59 pm

   no es la primera vez que entra de esa forma, ni el ni otros pilotos en japon, este año se esta llevando ese estilo asi que no creo que se tratase de suerte.
7. L.R.P. dice:

   Diciembre 18, 2009 a las 6:06 pm

   no creo q sea perfecto..tampoco es suerte..este piloto es un fuera de serie..
   creo q tiene muxo de su estilo propio y 1gran equipo detraz de el.. pero kon el tiempo vendran mejores… de eso no cabe duda.. esto va a seguir evolucionando..
8. xxx dice:

   Enero 7, 2010 a las 11:22 pm

   pero k j.p k sois primero k no teneis ni pu idea del drift
9. luis dice:

   Enero 23, 2010 a las 1:58 am

   esto fue lo mas asombroso q he visto q derrape
10. Daniel dice:

    Marzo 1, 2010 a las 9:14 am

    estoy de acuerdo con L.R.P. el piloto tenia en claro el angulo con el q podria llegar a entrar a la curva devido a q la entrada simpre es muy angosta desde el punto de vista de la trazada pero esta se expande en la curva yo diria q fue la trazada perfecta para la entrada de la cuerva
11. alto guiso dice:

    Enero 9, 2012 a las 10:21 am

    bueenaaas gente, cuanto sale mas o menos preparar un auto para drift en el 2011?? grazz salu2