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Top Secret Toyota Celica GT 1975
El coche que se presenta a continuación es propiedad de la empresa Top Secret, famosa por sus extremas preparaciones de modelos como el Nissan Skyline o el Toyota Supra. No menos publicidad ha obtenido esta empresa por los test de velocidad máxima que uno de sus dueños, Kazuhiro “Smoky” Nagata, ha realizado en vías públicas alrededor del mundo alcanzando velocidades de más de 300km/h.
Este Toyota Celica GT de 1975 es propiedad de Kazuhiro Nagata y del director de operaciones internacionales de Top Secret, Taka Ichikawa, que siempre había querido preparar un Celica como este ya que fue su primer coche cuando cumplió 19 años (edad legal para conducir en Japón).
Nagata con el Toyota Celica
Ichikawa y Nagata rescataron el vehículo de un desguace y lo pusieron en manos de Top Secret que comenzaron con lo básico. Escape Top Secret, cárter, LSD, bujías y cables Blitz, y un shift kit y embrague ORC.
El sistema de alimentación ha pasado de carburadores a un sistema de inyección electrónico con cuerpos separados, con una ECU HKS F-Con, completamente mapeada por Top Secret, para el motor 2.0 litros del Toyota Celica. Para la monitorización de los parámetros del motor se ha recurrido a la marca Defi con agujas indicadoras y ECU de control de esta marca.
Se ha vestido con elementos de carrocería de Top Secret y llantas Rays Gram Lights 15×8 con neumáticos Bridgestone 01RS.
El interior no se ha modificado drásticamente con arcos de seguridad o aligeramientos extremos, pero si se han restaurado los paneles y se han añadido asientos Bride con cinturones Takata, y volante y pomos Top Secret. El objetivo era mantener un aspecto bastante fiel al original pero aun así se tapizaron los asientos traseros con la característica tela de la marca Bride.
En el apartado dinámico se instalaron unos coil-overs Top Secret, pinzas de freno Brembo y pastillas de freno y lineas de freno Top Secret.
El resultado final como se puede comprobar es un vehículo con mas de 30 años y un aspecto inmejorable.
Enlaces:
http://www.japanesenostalgiccar.com/
26 Comentarios para “Top Secret Toyota Celica GT 1975”
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guau!!! vaya bicho !!!
Que envidia de japon, como se vive el mundo del motor alli,aqui solo el cutre tuning y flipi macarra….
y pensar ke aca en chile todavia kedan muchos deso dando vueltas por ahi…. increible lo ke se podri hacer con uno de ellos.
[...] Leido en Drifting.es [...]
عمرو
la trasera me recuerda al 1969 ford mustang
Celica GT 1975
That is sick!!! I have a 1975 toyota celica ST what do I have to do to get my body done like that?
Ala…que envidia yo aqui en Guatemala tengo un celica liftback 76 y aqui no hay partes para restaurarlo…te agradeceria que me dijeras en donde puedo conseguir partes de todo tipo para restaurarlo pues es un buen carr y alli lo tengo por que se que algun dia lo voy a restaurar…Gracias de antemano…y espero tu respuesta.
Como estas Jorge,
Yo tengo un 77 Liftback (RA29) tambien en proceso de restauracion y claro que estos increibles japoneses son una inspiracion para seguir adelante buscando piezas e informacion.
Te puedo pasar las direcciones de donde podes mandar a pedir casi de todo para Celicas del 70-77. Decime que andas buscando y de repente hasta tenga por ahi alguna parte repetida y hacemos algun trueque.
Saludos
-L
Esta padre la maquina, ojala y que acá en mexico hubiese de esos, tengo un Datsun que estoy modificando y me gustaria saber si le quedaría un motor y transmisión como el que trae este célica 75. Además donde podría conseguirlo.
Q ONDA, JORGE MONTERROSO, UNA PREGUNTA COMO EN CUANTO ME ESTARA SALIENDO UN TOYOTA DE ESOS AQUI EN GUATEMALA…..?
EN CUANTO SALE UN CARRITO DE ESOS AQUI EN GUATEMALA
soy axel de mexico y me parece a tododar este celica yo tengo un gt celica pero el mio es 85 me gustaria restaurarlo pero igual no encuentro las parte es muy dificil…
Espectacular, acabo de comprar uno de los mismos y está en pésimas condiciones, espero dejarlo igual o mejor que esa joya.
Realmente impresionante, precioso!
Yo compre uno de esos es mod 76 es indestructible y lo compre en cond bastante aceptables le acabo de poner rines,yo queria unos de 17″ pero el espacio al frente es muy angosto y solo le entraron de 15″ igual q el de top secret aun asi empieza a verse genial sigue la pintura, interiores etc esto es largo pero vale la pena me encanta el auto!!!
a restaurar!!!
está super chingón este carro, tengo un celica gt 1977, está en condiciones aceptables, sin embargo, he querido modificarle las defensas o cambiarlas por las del lift back pero desgraciadamente aquí en méxico no encuentro nada, si alguno sabe de piezas o donde puedo conseguirlas les agradecería me enviaran información, saludos a todos.
Amigos de mexico estos carros son una belleza, ya que hace algun tiempo adquiri un celica 77 GT (transmision manual de 5 velocidades + reversa), AA, lo curioso es como a todos batalle basante en restaurarlo pero al final lo termine, la tapiceeria se hizo toda nueva (cielo, asientos, tapas de puerta, etc.)para las parts dañadas no me quedo que buscarle en los huesarios (yonke) y completarlo.
si alguien le interesan puedo eviarles algunas fotos, solo solicitenlas a mi mail.
vegueta9@msn.com
Saludos desde la tierra del Tequila y el Mariachi,
Guadalajara Mexico.
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que onda te quedo cabron tu carro yo aka en mexico tengo un toyota celica gt de 1976 pero no encuentro piezas si me puedes pasar una pagina o lugar donde encontralas te lo agradeseria
Esta precioso el carro, yo tengo uno del año 1977 y por cosas de la vida que pasan estoy con interes de venderlo, quien tenga interes puede escribirme para remitirle fotos.
saludes
que tal amigos tengo un toyota celica gt 75 tengo un problema con el manifull de doble carburador, y los costados ademas casi todo el sistema elctrico esta dañado quiero restaurarlo y quiero saber si aca en Guatemala hay lugares donde pueda encontrar repuestos para este mi carrito
k onda yo tengo un toyota celica gt de 1976 lo restauro pero no encuentro piezas en mexico soy de michoacan si alguien sabe un lugar donde las pueda encontrar avise se los agradeceria mucho
al mio le tube que modificar la trnpa porq no aye las piesas