Técnicas de Drifting: E-Brake

E-Brake (freno de mano)

1. Entra en una curva a alta velocidad (si no derrapas tu coche debería experimentar un subvirage a esta velocidad).
2. Baja una marcha haciendo punta-tacón para tener el coche en una marcha suficientemente baja para que las ruedas pierdan tracción cuando aceleres (2nda marcha)
3. Gira acusádamente las ruedas hacia la curva. Cuando hayas acabado de bajar la marcha y girar las ruedas deberías estar en el vértice de la curva.
4. Aprieta el botón de tu freno de mano y tiralo arriba bruscamente, después rápidamente vuelve a poner el freno de mano en su sitio (tiene que estar arriba durante apenas un segundo). Si estás usando un coche de tracción trasera embraga mientras tiras del freno de mano. Si estás usando un tracción delantera continua acelerando mientras tiras de él.
5. Cuando notes que la parte trasera de tu coche se desliza contravolantea inmediatamente para que las ruedas apunten hacia donde quieres ir. Tu coche avanzará hacia la dirección de tus ruedas delanteras, siempre que estas aún estén girando. Sigue acelerando. Si aprietas los frenos o dejas de acelerar porque tu coche se encuentra sobrevirando en extremo harás un trompo o te saldrás de la carretera.
6. Cuando quieras enderezar el coche, después de completar el derrape, suelta el gas suavemente y endereza la dirección conforme tu coche mientras que la parte trasera de tu coche se alinea con las ruedas delanteras.

Definición original: DriftSession.com.

21 Comentarios para “Técnicas de Drifting: E-Brake”

1. Giro de 180, Mediante E-Brake | Liandola.com dice:

   Mayo 7, 2007 a las 7:30 pm

   [...] es la explicacion por escrito que he encontrado en drifting.es, un blog muy interesante si os gusta el mundillo este del [...]
2. brenda dice:

   Mayo 31, 2007 a las 11:54 pm

   ps hola espero y esten bn ps estoy APRENDIENDO y me dijeron que mi carro necesita nitro mi carro es un lamborghini murcielago y pues me dicen que necesita nitro y haber si me pueden explicar mas concretamente
3. abdulha dice:

   Agosto 31, 2007 a las 7:29 pm

   perfectos consejos ahora mismo lo pongo en practica
4. drifter dice:

   Septiembre 27, 2007 a las 2:56 am

   Este drift funciona con carros automaticos??
   y tambien quisiera saber que es un subviraje?
   ya que me gustaria practicar esto en un lugar segur por supuesto les agradezco sus consejos
5. HOLA dice:

   Septiembre 27, 2007 a las 3:20 am

   cual es el vertice de la curva??
6. Rodrigo dice:

   Octubre 5, 2007 a las 1:07 am

   Son mejores los frenos de disco o los de tambor???
7. hoshi dice:

   Octubre 16, 2007 a las 5:57 am

   gracias por los consejos
8. max dice:

   Diciembre 26, 2007 a las 9:02 pm

   yo siempre he derrapado en curbas pero lo he hecho sin el punta tacon solo acelero meto el freno de mano giro mi bolante comienso a derrapar y de imediato sin soltar el acelerador giro mi bolante hacia donde quiero terminando el derrape
9. madjo dice:

   Enero 7, 2008 a las 7:12 pm

   muy buenos consejos para los aprendices pero se les olvida desir a que velocidad se deven de tomas ejm: si la curva es de 40 a 60 etc
10. Enzo dice:

    Junio 23, 2008 a las 2:22 am

    Si es una grand vitara se voltea? y donde tiene la traccion alante o atras?
11. rafa dice:

    Agosto 8, 2008 a las 2:46 am

    los drifts estan bien cabrones si los practicas en ciudad, lo digo por experiencia hay que ser cuidadoso por que un choquecito y te chingas el carro practiquenlos en lugares abiertos o que sean seguros
12. jaime dice:

    Junio 15, 2009 a las 8:16 am

    esto ya lo habia puesto en practica con mi golf 86 lo que pasa es que , el carro se sacude bruscamente cuando enderezo las llantas.
    hay una forma de que no pase esto?’
13. Oscar dice:

    Junio 24, 2009 a las 5:15 pm

    Esa tecnica de drifting me parece una de las mejores. Gracias x la enseñanza
14. JONAN dice:

    Agosto 8, 2009 a las 1:26 pm

    yo e echo driftink en bilbao españa en una cuarva de uns 180 grados e acelarado atope e bajado d marcha e frenao con un toke y ya sta
15. JONAN dice:

    Agosto 8, 2009 a las 1:27 pm

    a y tengo un mustan 570 gt
16. Lucas dice:

    Octubre 21, 2009 a las 3:45 am

    La primera ves que intente hacer esta tecnica destrui mi auto.
    Ahora ya la tengo re clara.

    Moraleja:Un tropezon no es caida.
17. sean dice:

    Noviembre 17, 2009 a las 10:47 pm

    bueno e practicado esto del drift muchas veces y pues veces me e accientado 2 veces tengo un hyundai verna taxi…. y pos solo se me ocurrede decirles q lo practiquen es de mucha adrenalina pero como dijeron anteriormente en espacios abiertos disfruten de las marabilla de conducir ………
18. marcos dice:

    Febrero 26, 2010 a las 2:22 am

    para hacer este drift no es nesesario punta talon solo tener el control al poner el freno de mano
19. octavio dice:

    Mayo 1, 2010 a las 8:20 am

    yo soy aprendiz y quisiera saber masomenos a cuanto tengo que ir para poder driftiar

    la velocidad minima para poder driftear
20. ivan dice:

    Julio 5, 2010 a las 4:39 am

    ola tengu un suzuki forza se q no es muxo pero me encantaria saber si puedo hacer drift con el pues es traccion delantera alguien q me pueda aclarrar la duda gracias agregenme ivan-g-42@hotmail.com
21. felisardo dice:

    Marzo 23, 2011 a las 8:30 pm

    esta perra toda esta madre nada mas ke yo todabia me ase´practikarlo mas aber si luego practiko pero mientras paregas aber kien me da megores tips