Técnicas de Drifting: Braking drift II

Una nueva revisión de las técnicas ya publicadas:

Braking Drift (Derrape Frenando)

1. Entra en una curva a alta velocidad (si no derrapas tu coche debería experimentar un subvirage a esta velocidad)
2. Baja una marcha haciendo punta-tacón para tener el coche en una marcha suficientemente baja para que las ruedas pierdan tracción cuando aceleres (2nda marcha)
3. Gira acusádamente las ruedas hacia la curva. Cuando hayas acabado de bajar la marcha y girar las ruedas deberías estar en el vértice de la curva.
4. Acelera fuertemente, pero juega con el acelerador para mantener el derrape.
5. Cuando notes que la parte trasera de tu coche se desliza contravolantea inmediatamente para que las ruedas apunten hacia donde quieres ir. Tu coche avanzará hacia la dirección de tus ruedas delanteras, siempre que estas aún estén girando. Sigue acelerando. Si aprietas los frenos o dejas de acelerar porque tu coche se encuentra sobrevirando en extremo harás un trompo o te saldrás de la carretera.
6. Cuando quieras enderezar el coche, después de completar el derrape, suelta el gas suavemente y endereza la dirección conforme tu coche mientras que la parte trasera de tu coche se alinea con las ruedas delanteras.

Definición original: DriftSession.com.

14 Comentarios para “Técnicas de Drifting: Braking drift II”

1. drifting.es » Blog Archive » Técnicas de Drifting dice:

   Abril 12, 2006 a las 11:35 am

   [...] Braking Drift (Derrape Frenando) [...]
2. Gero_s14a dice:

   Agosto 12, 2006 a las 12:57 pm

   yo no hago el punta-tacon por que me resulta incomoda la posicion (tengo que acostumbrarme a ella todavia), lo que hago es que al bajar la marcha tengo el pie ligeramente presionando el freno. el coche empieza a derrapar de atras y ahi ya voy jugando con el acelerador
3. visho dice:

   Noviembre 26, 2006 a las 2:05 am

   ke es “soltar el gas”?
4. Capix dice:

   Noviembre 27, 2006 a las 7:54 am

   Me refería a “dejar de apretar el acelerador”
5. Marco dice:

   Junio 24, 2007 a las 3:00 pm

   La mejor de todos los derrapes que conosco, con esta tecnica posiblemente llegues hacer un kamikaze…
6. kieroDriftear dice:

   Septiembre 27, 2007 a las 2:48 am

   Nadie me puede decir si puedes hacer drift con un carro automatico?
7. dani gonzalez dice:

   Abril 11, 2009 a las 6:56 pm

   sobres carnales esos consejos me van a servir mucho
8. ivan dice:

   Septiembre 10, 2009 a las 3:16 am

   Gero_s14a te refieres a la tecnica similar de riosuke de initial d
9. checha dice:

   Diciembre 29, 2009 a las 9:56 pm

   como puedo haceerle si el mio es traccion delantera aun noo es trasera pero el drift me sale superrr bn en tierra yno myu bn en assfalto
10. drif kinger dice:

    Noviembre 30, 2010 a las 4:41 am

    ola novatos solo os doy un consejo

    no hay xke aser un punta pie si no gusa o te sientes incomodo
    solo cuando estes a una velocidad adecuada jala el freno de mano solo x un segundo y luego lo regresas asu sitio
    luegovira el volante asia el lado que quieres vooltear solo por un segundo justo enel segundo que jalas el ferno de mano luego que sueltas elfernode mano y ayas dirigido el volante asia el lado que vas ah ir lodevuelves rapidamente al lado contrario acelerando de media ah la tercera parte …. y el resto solo te vas ah dar cuenta
11. drif kinger dice:

    Noviembre 30, 2010 a las 4:43 am

    les saldria mejor si manejaran un corvette jue y xlo veo nadie lo tiene
12. marcos drif dice:

    Noviembre 14, 2011 a las 7:04 am

    esta es la mejor tennica que conosco
13. pela dice:

    Diciembre 13, 2011 a las 5:01 pm

    mean prestado autos pero no me animo a tirar drift.era asi 1)una curba
    2)el auto en 2gunda
    3)freno de mano
    4)doblar para que lado
    5)acelerar a fondo
    ayudemen porfavor
14. aln dice:

    Diciembre 16, 2011 a las 4:32 am

    si estas empezando a tirar driff te recomiendo que los realices a poca velocidad en las intersecciones de las calles solo con doble embrague.
    Con el tiempo ganaras confianza y solo iras descubriendo nuevas tecnicas.
    yo ahora me tengo mucha confianza y estoy practicando como estacionarme haciendo un giro en “U” con el freno de manos