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	<title>Comentarios en: La historia del Nissan Silvia</title>
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	<description>La página española sobre drifting. El arte del Drift (derrapes) sobre 4 ruedas.</description>
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		<title>Por: aneuris</title>
		<link>http://www.drifting.es/2006/106/la-historia-del-nissan-silvia/comment-page-2/#comment-49794</link>
		<dc:creator>aneuris</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Nov 2011 05:46:28 +0000</pubDate>
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		<description>pero pongan pressio para tener el entendido</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>pero pongan pressio para tener el entendido</p>
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		<title>Por: Вазовец.RU &#187; La historia del Nissan Silvia- Drifting.es</title>
		<link>http://www.drifting.es/2006/106/la-historia-del-nissan-silvia/comment-page-2/#comment-48709</link>
		<dc:creator>Вазовец.RU &#187; La historia del Nissan Silvia- Drifting.es</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Apr 2011 09:27:49 +0000</pubDate>
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		<description>[...] Originally posted here: La historia del Nissan Silvia- Drifting.es [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Originally posted here: La historia del Nissan Silvia- Drifting.es [...]</p>
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		<title>Por: Mario</title>
		<link>http://www.drifting.es/2006/106/la-historia-del-nissan-silvia/comment-page-2/#comment-48055</link>
		<dc:creator>Mario</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Jan 2011 09:06:48 +0000</pubDate>
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		<description>hola..
yo tengo un s12 ( 200sx turbo 1984 )
llegó a mi por pura casualidad y me enamoré con tantas patinadas k pasamos juntos.. tengo dos semanas k se descompuso y tengo miedo de no poder arrancarlo de nuevo, k motor le puedo acoplar en caso se k sea el motor? le kedara el de un 240 ??.. saludos y espero que alguien me pueda responder..

saludos de nuevo desde Cd Juarez</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>hola..<br />
yo tengo un s12 ( 200sx turbo 1984 )<br />
llegó a mi por pura casualidad y me enamoré con tantas patinadas k pasamos juntos.. tengo dos semanas k se descompuso y tengo miedo de no poder arrancarlo de nuevo, k motor le puedo acoplar en caso se k sea el motor? le kedara el de un 240 ??.. saludos y espero que alguien me pueda responder..</p>
<p>saludos de nuevo desde Cd Juarez</p>
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		<title>Por: lita</title>
		<link>http://www.drifting.es/2006/106/la-historia-del-nissan-silvia/comment-page-2/#comment-47949</link>
		<dc:creator>lita</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Dec 2010 09:18:38 +0000</pubDate>
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		<description>hola me venden un carro nissan silvia sx240 ano 1989. la verdad  no se mucho de carros pero me agrada la idea de este carro , tiene el motor reconstruido corre muy bien tengo ke comprarle el catalizador me podrina decir ayudar a informarme mas acerca de estos carros?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>hola me venden un carro nissan silvia sx240 ano 1989. la verdad  no se mucho de carros pero me agrada la idea de este carro , tiene el motor reconstruido corre muy bien tengo ke comprarle el catalizador me podrina decir ayudar a informarme mas acerca de estos carros?</p>
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		<title>Por: knight rider</title>
		<link>http://www.drifting.es/2006/106/la-historia-del-nissan-silvia/comment-page-2/#comment-47814</link>
		<dc:creator>knight rider</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Dec 2010 06:51:19 +0000</pubDate>
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		<description>Hola yo tengo 2 S110, uno de 1986 que tengo con el 10 anios y otro que acabo de comprar hace poco de 1985 ambos automaticos, estan en restauracion solo que las piezas estan super escasisimas el de 1986 me falta conseguir la direccional de la salpicadera original del lado del conductor y sus centros de rin, el otro le falta mas, estos 2 han salido muy buenos autos y nobles por su mecanica y aun causan una que otra mirada por su linea rara pero deportiva. ojala alguien del espacio sepa donde se pueden conseguir refacciones originales. Gracias.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hola yo tengo 2 S110, uno de 1986 que tengo con el 10 anios y otro que acabo de comprar hace poco de 1985 ambos automaticos, estan en restauracion solo que las piezas estan super escasisimas el de 1986 me falta conseguir la direccional de la salpicadera original del lado del conductor y sus centros de rin, el otro le falta mas, estos 2 han salido muy buenos autos y nobles por su mecanica y aun causan una que otra mirada por su linea rara pero deportiva. ojala alguien del espacio sepa donde se pueden conseguir refacciones originales. Gracias.</p>
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		<title>Por: alejandro medina</title>
		<link>http://www.drifting.es/2006/106/la-historia-del-nissan-silvia/comment-page-2/#comment-47683</link>
		<dc:creator>alejandro medina</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 16 Nov 2010 01:06:30 +0000</pubDate>
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		<description>hola hola  yotambien tengo un silvia s110 lo consegui medio despedasado y con el tiempo lo  estado restaurando, lo interesante de este es que es de los esamblados en U.S.A. y conosidos por los weros como 200sx por que su chacis es compatible con el del mazda es de colorado y me costo la modica cantidad de $5000...y la verdad es que es un auto de batalla corre de lujo apesar de ser automatico y de modelo `81 la neta han salido muchas personas que me lo quieren comprar poero la neta nones con mi silvia, ps son de la coleccion silvia el ultimo hard top de datsun y que ahun se compite con autos actualesjejeje saludines...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>hola hola  yotambien tengo un silvia s110 lo consegui medio despedasado y con el tiempo lo  estado restaurando, lo interesante de este es que es de los esamblados en U.S.A. y conosidos por los weros como 200sx por que su chacis es compatible con el del mazda es de colorado y me costo la modica cantidad de $5000&#8230;y la verdad es que es un auto de batalla corre de lujo apesar de ser automatico y de modelo `81 la neta han salido muchas personas que me lo quieren comprar poero la neta nones con mi silvia, ps son de la coleccion silvia el ultimo hard top de datsun y que ahun se compite con autos actualesjejeje saludines&#8230;</p>
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	<item>
		<title>Por: william novelo</title>
		<link>http://www.drifting.es/2006/106/la-historia-del-nissan-silvia/comment-page-2/#comment-47587</link>
		<dc:creator>william novelo</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Oct 2010 01:49:50 +0000</pubDate>
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		<description>yo tengo un nissan sakura y la verdad para mi gusto es un super auto
p0r que tiene una potencia para mi bastande bien para un 4 cilindros
es muy incomodo eso si per0 es muy noble y las piezas del motos aveces son caras no siempre
per0 el detalle de este auto que fue una ultima edicion de la dastun como un deportivo y pues ahora los accesorios de este son muy dificiles de conseguir y en buen estado yo les comento p0r que el mio lo tengo en restauracion y la verdad todo lo que le e invertido a valido la pena saludos bye</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>yo tengo un nissan sakura y la verdad para mi gusto es un super auto<br />
p0r que tiene una potencia para mi bastande bien para un 4 cilindros<br />
es muy incomodo eso si per0 es muy noble y las piezas del motos aveces son caras no siempre<br />
per0 el detalle de este auto que fue una ultima edicion de la dastun como un deportivo y pues ahora los accesorios de este son muy dificiles de conseguir y en buen estado yo les comento p0r que el mio lo tengo en restauracion y la verdad todo lo que le e invertido a valido la pena saludos bye</p>
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	<item>
		<title>Por: assassin mex. poza rica</title>
		<link>http://www.drifting.es/2006/106/la-historia-del-nissan-silvia/comment-page-2/#comment-46971</link>
		<dc:creator>assassin mex. poza rica</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 31 May 2010 14:42:27 +0000</pubDate>
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		<description>yo tengo el nissan silvia s110 o mejor conocido en mexico como datsun sakura y es un buen auto,, aunke tiene sus desventajas ya q en mexico las piezas para este auto son muy caras,, weno este el mio es de motor arreglado,, tiene sus 300 hp y es muy bueno,, ok para los q decian q no es un buen auto, en unos arrancones le gane a un camaro &#039;99</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>yo tengo el nissan silvia s110 o mejor conocido en mexico como datsun sakura y es un buen auto,, aunke tiene sus desventajas ya q en mexico las piezas para este auto son muy caras,, weno este el mio es de motor arreglado,, tiene sus 300 hp y es muy bueno,, ok para los q decian q no es un buen auto, en unos arrancones le gane a un camaro &#8217;99</p>
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		<title>Por: uriel drift lokoz</title>
		<link>http://www.drifting.es/2006/106/la-historia-del-nissan-silvia/comment-page-1/#comment-46674</link>
		<dc:creator>uriel drift lokoz</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Apr 2010 05:57:51 +0000</pubDate>
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		<description>miren vien afuera....  no es para k les kaiga mallll..........   ok.....  y zorry si soy muy directo..........  mires.. todos  tienen k reconoser k lo k saben  lo es lo uniko k existe. por ejemplo  yo no savia k en peru ahi   silvias.........   miren vien   todos.  tienen razon  pero tienes k rreconoser k los demas an puesto datos k algunos no sabiamos.
   yo   radiko en california..   y soy 100% mexicano.   lo ke no saben es k aki en estados unidos.  no permitieron ex motor turbo .  por k nissan estaba asiendo muy buen dinero kon los 300z y  yba ser ilojico comprar un 300z por 60,000 kuando tenian la elecion de comprar un 240sx o silvia de cuatro silindros. turbo con la misama o mas potensia.   no les combena ala conpania japonessa.  so entonse aki no los exportaron de frabrika.  todos los k se bendieron en usa.  no fueron turbo.   si ay  y muchos  un chin. y bien nice. pero son fabrikados. les camviamos los motores...  y los k son orijinales. an sido exportados  por lo  militares k vivian en japon y compraron silvias o k los exportan de japon a canada y des pues lo bende aki en usa. esas son las dos unikas maneras d tener un silvia orijinal. con volante derech. y letras japonesas.   los demas an sido redisenados por sus duenos. ...........  pero aki  no es ninguna novedad. aki ls asen con el volante derecho.( del 89 al 90 sacaron el primer diceno s13 k traia el motor 2.4 con un arblol de levas y del 91 en adelante sakaron el mismo motor. (mismo bloke pistones ) pero con dos arboles de levas) y aki en usa. les kian esos morores y les ponen diferntes de diferentes modelos.  por ejemplo. los mas comunes de nisa komo no se octubo  ningun motor turbo..  agunas persona prefiera alos d 1 arbol de levas camviarlo a doble arvol de levas( con 16 valvulas alugas d 12v se me olvido komentas) bueno. pero les ponenlos siguientes,
CA-18det L-4 t  (89 - 90)
SR-20det L-4 t  tapa roja (90 -94)     SR-20det L-4 t   tapa negra (95-98)
RB-20det L-6 t del skyline 
RB-25det L-6 T del skyline 
RB-26dett L-6 tt (twin turbo (2 turbos) pero eso no estodo.  lo ke no mire k nadien komento asata aora. es k aki adoramos ese modelo. pero por lomismo se le an puestoo los motore siguientes 
1JZ-GETT L-6 DEL SUPRA O LEXUS
2JZ-GETT L-6 DEL SUPRA O LEXUS ( 5 O 6 VELOSIDADES DISPONIBLES)
5.0 DEL MUSTANG
LS1 DEL CORVETTE CON SEIS VELOSIDADES
 ESTE ES UNO DE LOS MAS POTENTES. PERO AMI ME GUSTA MAS EL 2JZ CON DOS TURBOS Y SEIS CAMVIOS ( Y REVERSA PORSUPUESTO POR SI ALGUIEN TIENE CURIOSIDAD EN PREGUNTAR) PERO UNO DE LOS MAS RAROS K SE AN ECHO EL CON EL MOTOR DELA HONDA f22 K TRAE S2OOO (TRACION TRASERA) PARA ESTOS COMVOIS SE NESESITAN MODIFICAR PARTES KOMO SE PUEDEN IMAJINAR. POR EJEMPLO EL MOFLE (ESCAPE) RADIADOR O MANGERAS. SOPORTES DE MOTES O TRANSMISION. O REAKOMODAR LA POLANKA DE CAMVIOS . LAS LINES DE ASOLINA. Y EL CABLEADO DE LA COMPUTADORA. Y LOS MAS CARO DISENAR UNA FLECHA..  ES PERO NO LOS AYGA DEJADO CON LA VOKA AVIERTA PERO YO ASI ME KEDE KUANDO ME IVA ENTERANDO DE COSA POR KOSA.  YA ME IMAJINO TODO DE UN SOLO TIEMPO. .  A y aserka de las sisvias en mejico lo ke yo pienso es k an sido exportados y legalisados en mexiko.  komo deseo temer o jevarme uno a mich.  pero kisiera si alguien me puede desir si puedo o existe alguna manera de jearme uno de chile.  la verdad no  savia k aya los exportaron.  y con el volante en el lado derecho eso esta padrisimo si alguien me puede desir si es posible por k yo y aimbestige k no me lo puedo yebar legal mente. =(  sacks pero aunke no lo pueda legalisar me voy ayevar una.     o si alguien pudiera poner los presios de los silvias en chile se los agradeseria much.  si lo pueden poner en pesos mexicanos o en dollares  grasias a todos por su imformacion. a i aserca de los codigos deo motor no se comfundan por k en kada pais isieron diferente cosas. por ejemplo todos los karros japonese son con el bolante izkierdo los k fueron fabrikados para amerika (ASI KOMO USARON DIFERENTES MOTORES PARA LOS MISMOS MOLELOS) el resto an sido importados. pueden buskar kada dato lel k les di en  youtube. o en google u otra pajin ade la web. mucho gusto en poder darles mi comentario y escucar el de ustedes. a y si se me olvido algo pronto lo suvire . ASTA PRONTO!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>miren vien afuera&#8230;.  no es para k les kaiga mallll&#8230;&#8230;&#8230;.   ok&#8230;..  y zorry si soy muy directo&#8230;&#8230;&#8230;.  mires.. todos  tienen k reconoser k lo k saben  lo es lo uniko k existe. por ejemplo  yo no savia k en peru ahi   silvias&#8230;&#8230;&#8230;   miren vien   todos.  tienen razon  pero tienes k rreconoser k los demas an puesto datos k algunos no sabiamos.<br />
   yo   radiko en california..   y soy 100% mexicano.   lo ke no saben es k aki en estados unidos.  no permitieron ex motor turbo .  por k nissan estaba asiendo muy buen dinero kon los 300z y  yba ser ilojico comprar un 300z por 60,000 kuando tenian la elecion de comprar un 240sx o silvia de cuatro silindros. turbo con la misama o mas potensia.   no les combena ala conpania japonessa.  so entonse aki no los exportaron de frabrika.  todos los k se bendieron en usa.  no fueron turbo.   si ay  y muchos  un chin. y bien nice. pero son fabrikados. les camviamos los motores&#8230;  y los k son orijinales. an sido exportados  por lo  militares k vivian en japon y compraron silvias o k los exportan de japon a canada y des pues lo bende aki en usa. esas son las dos unikas maneras d tener un silvia orijinal. con volante derech. y letras japonesas.   los demas an sido redisenados por sus duenos. &#8230;&#8230;&#8230;..  pero aki  no es ninguna novedad. aki ls asen con el volante derecho.( del 89 al 90 sacaron el primer diceno s13 k traia el motor 2.4 con un arblol de levas y del 91 en adelante sakaron el mismo motor. (mismo bloke pistones ) pero con dos arboles de levas) y aki en usa. les kian esos morores y les ponen diferntes de diferentes modelos.  por ejemplo. los mas comunes de nisa komo no se octubo  ningun motor turbo..  agunas persona prefiera alos d 1 arbol de levas camviarlo a doble arvol de levas( con 16 valvulas alugas d 12v se me olvido komentas) bueno. pero les ponenlos siguientes,<br />
CA-18det L-4 t  (89 &#8211; 90)<br />
SR-20det L-4 t  tapa roja (90 -94)     SR-20det L-4 t   tapa negra (95-98)<br />
RB-20det L-6 t del skyline<br />
RB-25det L-6 T del skyline<br />
RB-26dett L-6 tt (twin turbo (2 turbos) pero eso no estodo.  lo ke no mire k nadien komento asata aora. es k aki adoramos ese modelo. pero por lomismo se le an puestoo los motore siguientes<br />
1JZ-GETT L-6 DEL SUPRA O LEXUS<br />
2JZ-GETT L-6 DEL SUPRA O LEXUS ( 5 O 6 VELOSIDADES DISPONIBLES)<br />
5.0 DEL MUSTANG<br />
LS1 DEL CORVETTE CON SEIS VELOSIDADES<br />
 ESTE ES UNO DE LOS MAS POTENTES. PERO AMI ME GUSTA MAS EL 2JZ CON DOS TURBOS Y SEIS CAMVIOS ( Y REVERSA PORSUPUESTO POR SI ALGUIEN TIENE CURIOSIDAD EN PREGUNTAR) PERO UNO DE LOS MAS RAROS K SE AN ECHO EL CON EL MOTOR DELA HONDA f22 K TRAE S2OOO (TRACION TRASERA) PARA ESTOS COMVOIS SE NESESITAN MODIFICAR PARTES KOMO SE PUEDEN IMAJINAR. POR EJEMPLO EL MOFLE (ESCAPE) RADIADOR O MANGERAS. SOPORTES DE MOTES O TRANSMISION. O REAKOMODAR LA POLANKA DE CAMVIOS . LAS LINES DE ASOLINA. Y EL CABLEADO DE LA COMPUTADORA. Y LOS MAS CARO DISENAR UNA FLECHA..  ES PERO NO LOS AYGA DEJADO CON LA VOKA AVIERTA PERO YO ASI ME KEDE KUANDO ME IVA ENTERANDO DE COSA POR KOSA.  YA ME IMAJINO TODO DE UN SOLO TIEMPO. .  A y aserka de las sisvias en mejico lo ke yo pienso es k an sido exportados y legalisados en mexiko.  komo deseo temer o jevarme uno a mich.  pero kisiera si alguien me puede desir si puedo o existe alguna manera de jearme uno de chile.  la verdad no  savia k aya los exportaron.  y con el volante en el lado derecho eso esta padrisimo si alguien me puede desir si es posible por k yo y aimbestige k no me lo puedo yebar legal mente. =(  sacks pero aunke no lo pueda legalisar me voy ayevar una.     o si alguien pudiera poner los presios de los silvias en chile se los agradeseria much.  si lo pueden poner en pesos mexicanos o en dollares  grasias a todos por su imformacion. a i aserca de los codigos deo motor no se comfundan por k en kada pais isieron diferente cosas. por ejemplo todos los karros japonese son con el bolante izkierdo los k fueron fabrikados para amerika (ASI KOMO USARON DIFERENTES MOTORES PARA LOS MISMOS MOLELOS) el resto an sido importados. pueden buskar kada dato lel k les di en  youtube. o en google u otra pajin ade la web. mucho gusto en poder darles mi comentario y escucar el de ustedes. a y si se me olvido algo pronto lo suvire . ASTA PRONTO!!</p>
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	<item>
		<title>Por: uriel putos</title>
		<link>http://www.drifting.es/2006/106/la-historia-del-nissan-silvia/comment-page-1/#comment-46673</link>
		<dc:creator>uriel putos</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Apr 2010 05:03:24 +0000</pubDate>
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		<description>todo   estan mal..........!!!!!!!!!!!!!!!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>todo   estan mal&#8230;&#8230;&#8230;.!!!!!!!!!!!!!!!!</p>
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